Дмитрий Викторович Лобусов

Толковый морской словарь для ...

[sticky post]Технический пост.
В кепке и с микрофоном
dmitry_v_ch_l
Живой журнал удобен для написания сиюминутных фактов, мыслей и впечатлений.
Если в него вносить информацию, то она тонет под слоем следующих постов, как культурный слой первых поселенцев под слоями идущих за ними цивилизаций и жизнедеятельности Земли.
Я сам уже не всегда могу найти сразу, что-то, чтобы дать ответ в комментариях.
Посему, для себя, для вновь присоединяющихся создаю пост с оглавлением, где приведены в каком-то порядке интересные на мой взгляд посты.

Оглавление

Здесь же хочу сказать, что завожу френдов мало и редко, не занимаюсь взаимофрендингом. Только если мне интересно читать Вас во френдленте. Посему, если хотите "дружить", не пишите, пожалуйста "Давайте дружить журналами", просто предложите посмотреть Ваш журнал. И не обижайтесь, если я не принял Вас в друзья. Спасибо!

Пока всё.


promo dmitry_v_ch_l may 10, 2011 15:13 32
Buy for 100 tokens
Как устроен атомный ледокол 1. Атомный ледокол "Ямал" 1.1 инфографика 2. Кое-что об устройстве ледокола и не только. 3. Как устроен ледокол (а/л "50 лет Победы") 3.1 Как устроен ледокол (С.Доля Часть 1) 3.2 Северный полюс. Устройство ледокола (С.Доля часть 2) 3.3…

Обработка причала во льдах для швартовки судов под погрузку! (Продолжение)
Врунгель
dmitry_v_ch_l
Оригинал взят у alex_lw_65 в Обработка причала во льдах для швартовки судов под погрузку! (Продолжение)
Слегка размявшишь в предыдущем посте на примере постановки к причалу во льдах относительно небольшого судна, когда толщина припайного льда составляла всего чуть более полуметра, ниже размещаю фотографии, наглядно демонстрирующие тему поста. Крупнотоннажный балкер "Nordic Botniya", длиной 180 метров и шириной 30 с хвостиком метров, был поставлен ледоколом в течении нескольких часов под погрузку углем на терминале полуострова Чайка, что неподалеку от Диксона, 15 февраля сего года. Толщина льда в районе причала была около полутора метров.

1. Буксировка балкера к терминалу




2.Осмотр места предстоящих "боевых действий"!


Read more...Collapse )

Комментарии отключаю - добро пожаловать к автору
.

Арктика
Врунгель
dmitry_v_ch_l
Часто слышна такая фраза - "Арктика наша".  Не будем вдаваться в географическое положение Арктики на Земном шаре, ведь понятно, что район Большой Медведицы покрывает огромные пространства нескольких государств и открытое море. Конечно, произносящие эти слова имеют ввиду ту часть, в которой россияне живут, ведут хозяйственную и научную деятельность, охраняют свою территорию.
Только Арктика не наша. Она сама по себе, а мы у неё в гостях. Просто больша'я часть нашей страны оказалась в её объятиях и нам приходиться заходить в её владения, и посему, я думаю, мы лучше всех ориентируемся в её тропках, коридорах, кладовках, чердаках и подвалах. Жизнь нас заставила научиться сосуществовать с Арктикой и получить те знания и умения, которые необходимы нам для нахождения здесь. Да, для коренных народов, живущих многие поколения в этих суровых условиях, Арктика стала родной землей. Но именно они больше всех знают, понимают, уважают и чтут законы хрупкой природы  приютившей земли.

А мы, пришедшие в эти края на гигантских машинах с ядерным сердцем, уважаем людей, для которых лёд на реке это не преграда пароходам, а дорога домой, в гости или на охоту, на пастбище.





ДПР/МОРЕ
01/807009 ТАЙМЫР
02/2002
03/2400
04/70161
05/073263
ПРОДОЛЖАЕМ ПРОВОДКУ 2-Х СУДОВ
ВЕДЕМ ТК РН АРХАНГЕЛЬСК КОРОТКОМ БУКСИРЕ
К ТК BOZDAG КАНАЛУ ПРИПАЕ СРЕДНЕМ
ВЕТЕР 140-10 ВОЗДУХ МИНУС 24 ВИДИМОСТЬ ХОРОШАЯ
1315 7021/7335 ОТДАЛИ БУКСИР ТК BOZDAG
ПОСЛЕДОВАЛИ ЗАСТРЯВШЕМУ КАНАЛЕ ТК РН АРХАНГЕЛЬСК
1550-1620 7015/7326 СТОЯНКА ОЖИДАНИИ ПРОЕЗДА ЧЕРЕЗ КАНАЛ
МЕСТНЫХ ЖИТЕЛЕЙ
2035 6951/7326 ЗАВЕЛИ КОРОТКИЙ БУКСИР ТК РН АРХАНГЕЛЬСК
ПОЛСУТОК ПРОВОДКОЙ ПРОЙДЕНО 65 МИЛЬ
КМ КИСЕЛЕВ
NNNN


Новые сроки сдачи атомных ледоколов
Врунгель
dmitry_v_ch_l

Количество ледокольных проводок по акватории Северного морского пути увеличилось, отправлен на утилизацию ледокол «Сибирь», с территории предприятия вывезена часть РАО. Предприятие строит буксиры для работы на шельфовых проектах, а вот строительство новых атомных ледоколов откладывается.

«За период 2016 года проверок в части соблюдения норм экологического законодательства в отношении ФГУП «Атомфлот» не проводилось, штрафы за нарушение природоохранного законодательства отсутствуют», - говорит официальный пресс-релиз предприятия, атомные ледоколы которого за 2016 год в акватории Северного морского пути провели 410 судов общей валовой вместимостью 5 288 284 тонны. Для сравнения, в 2015 было проведено 195 судов (общей валовой вместимостью 2 042 522 тонны).

По словам главного инженера ФГУП «Атомфлот» Мустафы Кашка, в 2016 году предприятие впервые осуществило

Read more...Collapse )



Вопрос - ответ.
Врунгель
dmitry_v_ch_l
Часто в комментариях спрашивают: "А что за конструкция на носу проводимых танкеров?"

1.



Read more...Collapse )



11-й день рейса
Врунгель
dmitry_v_ch_l
20.00 Мск. 21 февраля. Карское море.
Прошли с начала рейса: 2484 миль
Ветер - Ю 7 м/с. Т= -18 С
Мы тут: http://194.190.129.43/ships/

Подолжаем вести два танкера на юг в Обскую губу. Но их фотографий (свежих) нет. Ночью должны передать мелкосидящим ледоколам. Там южнее нынче работают оба: "Таймыр" и "Вайгач", который пришел к нам на подмогу со своего места работы - Енисея, где он поддерживает канал в припае, чтобы суда Норильского Никеля могли самостоятельне ходить в/из Дудинки, но сейчас там перерывчик выдался и "Вайгач" прибежал в Обь.

А пока представлю вам несколько солнечных фотографий, когда мы прошлый раз посещали Обскую губы, заводили туда танкер и брали на выход два сухогруза.

Лёд Обской губы.
1.



Read more...Collapse )


Газовозам - имена исследователей Арктики
Врунгель
dmitry_v_ch_l
Попалась информация, решил поделиться. Думаю, что многим будет интересно, а некоторым даже приятно, мне например..

Источник: СеверПресс

Танкерам-газовозам для проекта «Ямал СПГ» присвоят имена исследователей Арктики



Фото korabli.eu

Стали известны названия семи из пятнадцати танкеров ледового класса Arc7, которые будут работать на вывозе газа с проекта «Ямал СПГ».

Уже проходит ходовые испытания первый танкер-газовоз «Кристоф де Маржери» Совкомфлота. Его назвали именем погибшего в октябре 2014 года в авиакатастрофе в Москве исполнительного директора компании «Total». Остальным судам присвоят имена российских исследователей Арктики, - сообщается на сайте korabli.eu. Так, первые два танкера-газовоза компании Teekay из шести заказанных под ямальский проект получат названия «Эдуард Толль» и «Рудольф Самойлович». Первые два судна компании Dynagas из пяти заказанных газовозов получат имена «Борис Вилькицкий» и «Федор Литке». Первые два танкера-газовоза компании MOL из трех заказанных назовут «Владимир Русанов» и «Владимир Визе».
Танкеры ледового класса Arc7, предназначенные для вывоза сжиженного газа с Ямала, строят на верфи DSME в Кореи. Суда рассчитаны на эксплуатацию при температурах до минус пятидесяти градусов и смогут самостоятельно работать во льдах толщиной более 2,1 метра.
Источник: http://sever-press.ru/ekonomika/transport/item/25979-tankeram-gazovozam-dlya-proekta-yamal-spg-prisvoyat-imena-issledovatelej-arktiki

Источник: http://sever-press.ru/ekonomika/transport/item/25979-tankeram-gazovozam-dlya-proekta-yamal-spg-prisvoyat-imena-issledovatelej-arktiki

9-й день рейса
Врунгель
dmitry_v_ch_l
20.00 Мск. 19 февраля. Карское море.
Прошли с начала рейса: 2022 миль
Ветер - СВ 9 м/с. Т= -24 С
Мы тут: http://194.190.129.43/ships/

Сейчас выводим два судна: т/х "Сабетта"



и т/х "Тамбей"



на северную кромку льдов Карского моря. Осталось напрямки 85 миль, но, естественно, пройдем немного (я надеюсь) побольше.
Там на кромке ждут два танкера, чтобы мы помогли им добраться в Обь к терминалу "Ворота Арктики", что у мыса Каменный. Правда до самого места их не доведем - мелко там для нас. Доведем до доступных глубин и предадим "Таймыру".
Read more...Collapse )

8-й день рейса.
Врунгель
dmitry_v_ch_l
20.00 Мск. 18 февраля. Карское море, Обская губа.
Прошли с начала рейса: 1780 миль
Ветер - СВ 12 м/с. Т= -19 С
Мы тут: http://194.190.129.43/ships/

На днях в комментариях предложили сделать тайм-лапс нашей работы. Это сложновато для меня. Но этот комментарий и Солнце, некоторое время светившее нам с кормы, когда мы шли с буксируемым танкером на юг Обской губы, сподвигли меня на небольшое видео, которое и представляю.




7-й день рейса
Врунгель
dmitry_v_ch_l
16.00 Мск. 17 февраля. Карское море, Обская губа.
Прошли с начала рейса: 1532 мили
Провели 8 судов
Ветер - ЮЗ 10 м/с. Т= -9 С
Мы тут: http://194.190.129.43/ships/

Продолжаю описывать, то, что было по дороге в Обскую губу из Мурманска.
Итак. Вели мы от Карских ворот два совсем разноколиберных судна - контейнеровоз усидленного ледового класса "Капитан Данилкин" и судно-спасатель "Спасатель Карев", которое не очень приспособлено для работы в Арктических льдах. Его винты окружены таким металлическим кольцом, называемым насадка.
Вот примерно такая конструкция:



Естественно лед, попадая между насадкой и лопастью останавливает винт. Спасатель маленько и легкое судно, он имеет малую инерцию и быстро тормозится во льду. Сзади идущий гигант так быстро тормозить не может. На фото ниже: встал спасатель и рядышком, отвернув чуть в сторону, затормозил о лед и "Данилкин".

1.


Read more...Collapse )

?

Log in