?

Log in

No account? Create an account

Дмитрий Викторович Лобусов

Толковый морской словарь для ...

А когда на ледоколе все спят...
Врунгель
dmitry_v_ch_l

Оригинал взят у polarica в А когда на ледоколе все спят...

      Во время ночной вахты на мостике тишина и какая-то особенная атмосфера. Не хочется болтать, шутить и чаи гонять. Работается лучше, думается лучше. Думается обо всем, о чем недосуг подумать в городе.

      Работаешь, поглощенный своими прекрасными и заумными мыслями о красоте природы, одиноком ледоколе посреди океана, о том, как ты всех любишь на этом ледоколе, какие же все прекрасные и замечательные, как ты по приезду выкинешь телефон, телевизор, компьютер с интернетом… Аж распирает от счастья.


Read more...Collapse )


promo dmitry_v_ch_l may 10, 2011 15:13 36
Buy for 100 tokens
Как устроен атомный ледокол 1. Атомный ледокол "Ямал" 1.1 инфографика 2. Кое-что об устройстве ледокола и не только. 3. Как устроен ледокол (а/л "50 лет Победы") 3.1 Как устроен ледокол (С.Доля Часть 1) 3.2 Северный полюс. Устройство ледокола (С.Доля часть 2) 3.3…

Поход атомного ледокола в док. Часть 3. (Вход в док)
Врунгель
dmitry_v_ch_l

Это продолжение рассказа о походе атомного ледокола в док:
Часть 1.
Часть 2.


Чтобы вам лучше ориентироваться, представляю карту района происходящего (кликнув по фотокарте, можно попасть на карты Google и менять масштаб):



Итак, буксиры подвели нас к доку (фото кликабельно):

Смотреть дальше...Collapse )Read more...Collapse )



Даже при такой спокойной погоде, двигаться точно по курсу трудновато. В Кольском заливе очень мощные течения, которые все время пытаются нас сдвинуть в сторону. Но буксиры работают выравнивая ледокол в створ доку:



И с их помощью нос ледокола потихоньку втискивается в "ворота".



После того, как нос зашел в док, буксир спешит из носа в корму, на помощь собратьям:.



Вот он уже за работой:



Старпом контролирует процесс с бака:



А вот и вид с бака прямо по курсу ледокола:



Капитан и главный механик на мостике:





Ледокол, тем временем, входит в док все глубже и глубже:



Моряки на баке принимают швартов с дока:



И еще заводим свой.



И с помощью шпиля и палубной команды нос ледокола удерживается посередь между башнями дока и двигается всё дальше вперед:



Вот на экране РЛС (радара) видны обводы ледокола и прямо по носу - левая и правая башни дока. Осталось чуть-чуть:



Ледокол в корме пытается навалить левым бортом на башню дока:



Но буксиры начеку и увеличивая мощность на винтах - отводят корму ледокола от башни:





Чтобы выставить ледокол точно посредине стапель-палубы дока на кильблоки (см. фото из первой части), на переходном мостике дока, что по носу ледокола, есть вот такое высокотехнологичное устройство



Понятно, что ответная часть этого устройства сейчас наблюдает в окуляр фотоаппарата.
Чтобы выставить четко корму ледокола, применяется другая схема. Она не очень зафотографирована, поэтому - объясню. Между башен натягивается тросик с отвесом, который закреплен на тросике четко над линией кильблоков. На корме ледокола наносится линия ДП (диаметральной плоскости). Когда отвес выходит на линию ДП, значит корма ледокола в нужном месте.



После того, как ледокол четко выставлен по месту, начинается откачка воды из цистерн дока и он всплывает. Когда ледокол встает на кильблоки - это видно по тому, что осадка уменьшается ( плоскость водной поверхности уходит вниз по корпусу ледокола) - все вздыхают с некоторым облегчением. Основной процесс закончился. С некоторыми техническими остановками док всплывает до 3-х часов утра.
И после этого можно сойти с борта и показать вам, как теперь выглядит ледокол со стороны. Вот вид внутри дока - киль четко стоит на кильблоках:




А вот вид снаружи:



Вышеположенные фото представлены все теми же: Костыриным В.В., Игнатьевым С.М., Шрамко А.Ф. и мной. Кроме одной - А. Романко - из сети.
А вот еще несколько  работ  из всемирной паутины (
кликабельно)





Через несколько дней с ледокола сняли:
Винт.




Перо руля



Вынули гребной вал



И теперь старший механик думает: "А успеют ли собрать обратно?"



На этом рассказ о нашей постановке в  док заканчиваю. Осталось показать кино. А монтаж видео - длительная и нудная работа, особенно, когда не сильно владеешь этим.