?

Log in

No account? Create an account

Дмитрий Викторович Лобусов

Толковый морской словарь для ...

На Балтийском заводе заложен 2-й атомный двухосадочный ледокол - «Сибирь»
В кепке и с микрофоном
dmitry_v_ch_l
К больщому сожалению, я уже в Мурманске и не смог присутсвовать на стапеле Балтийского завода :-(


На верфи Балтийского завода сегодня заложили атомный ледокол новой серии "Сибирь". Головное судно этого проекта "Арктика" уже строится в Петербурге. Новому атомному ледоколу отмерян долгий срок и большие перспективы.



Эти ледоколы должны стать самыми большими и мощными в мире. Исключительная энерговооруженность позволит им преодолевать льды толщиной до 3 метров. В результате Северный морской путь можно будет использовать почти круглый год. О коммерческом использовании самой короткой морской трассы между Европой и Азией флот мечтает уже не первое столетие.
Впрочем, главная задача перспективной ледокольной флотилии - обеспечить доставку углеводородов с месторождений Ямала и Гыдана. Именно для этого корпус корабля сделали на 4 метра шире, чем в предыдущей серии.
Стоимость проекта - примерно 84 миллиарда рублей. Головной атомоход должен выйти на испытания в 2017 году. Еще через 3 года в Арткие ждут уже всю флотилию. Однако, по словам Сергея Кириенко, уже сегодня принято решение о проектировании нового супер-ледокола класса "Лидер". С его появлением Арктика окончательно должна стать российским регионом.
Судно с заводским номером 05707 стало вторым в новой серии ледоколов, которые идут на смену атомным ледоколам типа «Арктика» проекта 1052. От своих предшественников ледоколы проекта 22220 отличается большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки. Проект ледокола разработан ОАО ЦКБ «Айсберг».

Технические характеристики:

[Spoiler (click to open)]

Водоизмещение: 25540/33540 т.

Главные размерения: длина — 173 м, ширина — 34 м, осадка — 8.55/10.5 м.

Максимальная скорость хода: 22 узла

Мощность: 60 МВт

Ледопроходимость: 2.8 м.

Автономность: 6 месяцев

Экипаж: 75 человек

На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

Серия:

Заводской № 05706 — заложен 05.11.2013 «Арктика»

Заводской № 05707 — заложен 26.05.2015 «Сибирь»

Заводской № 05708 — подписан контракт - «Урал»





promo dmitry_v_ch_l may 10, 2011 15:13 36
Buy for 100 tokens
Как устроен атомный ледокол 1. Атомный ледокол "Ямал" 1.1 инфографика 2. Кое-что об устройстве ледокола и не только. 3. Как устроен ледокол (а/л "50 лет Победы") 3.1 Как устроен ледокол (С.Доля Часть 1) 3.2 Северный полюс. Устройство ледокола (С.Доля часть 2) 3.3…