Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Врунгель

Hyundai Merchant планирует запустить сервис по Севморпути в 2020 году

Национальный перевозчик Южной Кореи Hyundai Merchant Marine планирует начать операции по маршрутам вдоль Северного морского пути (СМП), сообщает The Korea Times со ссылкой на источники в судоходной отрасли.
Согласно публикации, компания планирует пробные рейсы в арктических водах уже в 2020 году.
Как сообщили источники издания, на сервисе Hyundai будут работать контейнеровозы вместимостью 2,5-3,5 тыс. TEU.

[Spoiler (click to open)]
На сегодняшний день рейс из порта Пусан в Роттердам по традиционному маршруту через Индийский океан и Суэцкий канал занимает около 40 дней. Предполагается, что использование СМП позволит сократить время в пути до 30 дней, что существенно снизит операционные расходы.

В настоящее время судоходство в арктических водах возможно только в период с июля по октябрь в сопровождении ледоколов. Однако, согласно прогнозам, к 2030 году в результате таяния льдов появится возможность для круглогодичной навигации.

В основе планов Hyundai лежат стратегические договоренности о развитии сотрудничества между Кореей и Россией, достигнутые в прошлом месяце на саммите G20 в Германии в ходе встречи президентов двух стран. В том числе договоренности касаются совместного развития коммерческого судоходства в Северном Ледовитом океане, отмечает издание.

"Чтобы повысить прибыльность судоходства за счет использования арктических маршрутов, нам потребуется помощь России, которая владеет большинством ледоколов в мире", - отметил собеседник The Korea Times в судоходной отрасли.

"Партнерство между Кореей и Россией (в этом проекте - прим. ред.) создаст большую синергию" - добавил он.

Источник: Корабел.ru


promo dmitry_v_ch_l may 10, 2011 15:13 36
Buy for 100 tokens
Как устроен атомный ледокол 1. Атомный ледокол "Ямал" 1.1 инфографика 2. Кое-что об устройстве ледокола и не только. 3. Как устроен ледокол (а/л "50 лет Победы") 3.1 Как устроен ледокол (С.Доля Часть 1) 3.2 Северный полюс. Устройство ледокола (С.Доля часть 2) 3.3…
Врунгель

40 млн граждан-автовладельцев по всей стране оказались в ловушке у 100 страховых компаний!

Оригинал взят у angry_lawyer в 40 млн граждан-автовладельцев по всей стране оказались в ловушке у 100 страховых компаний!
С мая 2013 г. к нам стали поступать обращения граждан из Ставрополя, Смоленска, Ростова-на-Дону, Самары, Белогорска, Иркутска, Мурманска, Липецка, Сочи, Воронежа, Калуги, Оренбурга, Саратова и других (список можно продолжать) городов России.

Суть жалоб одна: Росгосстрах отказывается продавать полис ОСАГО без дополнительного страхования жизни и здоровья, без прохождения техосмотра не на СТО страховщика, не учитывает безаварийность при расчете стоимости полиса. Это увеличивает расходы в среднем на 1-2 тысячи рублей за каждый полис ОСАГО.

С мая до конца 2013 года поступали 2-4 жалобы в неделю и только на Росгосстрах. Но с начала 2014 года аналогичные жалобы стали поступать практически на все без исключения страховые компании, и уже по 5-8 в день!
Как так получилось, что 40 млн граждан- автовладельцев по всей стране оказались в ловушке у 100 страховщиков и по сути наедине с этой проблемой?

Почему звонки и обращения поступают именно в ГлавСтрахКонтроль, частную юридическую компанию, если мегарегулятором в отношении всех страховщиков, осуществляющих деятельность в сфере ОСАГО, является Центральный Банк РФ? Более того, когда мы говорим, что жаловаться на страховые компании нужно в Центробанк, у большинства это вызывает такую реакцию: «А при чем тут ЦБ? У меня же проблемы со страховой, а не с кредитом в банке».
Вывод: значительная часть населения не знает, к кому следует обращаться с проблемами такого рода и жалуется «не по адресу». В ГлавСтрахКонтроле граждан внимательно выслушивают и дают консультацию, как следует себя вести в такой ситуации. Далее все зависит от действий самого страхователя. Зачастую люди не готовы тратить время на решение своей проблемы, вмененной государством как обязательной. Многие уже называют ОСАГО налогом и недоумевают: «Куда смотрят власти? Когда же прекратиться этот беспредел и произвол страховщиков?»

Для примера приведем несколько поступивших к нам письменных обращений автолюбителей.

Collapse )
Collapse )
Collapse )
Collapse )
Collapse )
Collapse )
Collapse )

Ситуация не разрешается уже год! Поток жалоб только увеличивается, а терпение страхователей – уменьшается. Кто виноват и что делать?

У нас есть действенный рецепт, как побороть эти незаконные действия страховых компаний.
Начинаем с того, что никаких разных мнений по этому вопросу быть не может - навязывание дополнительных услуг при приобретении полиса ОСАГО незаконно!!!

24 марта на форуме Общероссийского народного фронта Владимир Путин высказал сожаление, что «не слышал раньше об этой проблеме». Президент также высказал свое отношение к практике отказа в оформлении полисов ОСАГО без продажи дополнительных услуг: «Это безобразие в полном смысле слова. С этим надо бороться».

Вот мы и решили побороться с этим безобразием. Поэтому теперь всем автовладельцам в помощь предлагаем две жалобы: на отказ в заключении договора ОСАГО без приобретения дополнительных услуг или по факту состоявшегося приобретения дополнительных услуг:
Collapse )

Collapse )

И теперь просим максимально распространить эти заявления среди своих друзей и знакомых, чтобы ни один факт подобных нарушений закона не обошелся без внимания прокуратуры и других государственных органов. Очень надеемся, что максимальное распространение жалоб и сознательность автовладельцев положат конец этой незаконной практике, с которой столкнулись миллионы автовладельцев только за последние полгода.






Врунгель

Братья наши старшие.

Сегодня начал печатать комментарий, но потом решил, что это будет пост, который и представляю. Может кому будет и интересно.
Фото кликабельны.

Дизельный л/к "Диксон".  Дата рождения: 17.03.1983. Водоизмещение (т):6583Мощность: 13 тыс. л.с.




имеет двух собратьев ( в детстве были близнецы):Collapse )