?

Log in

No account? Create an account

Дмитрий Викторович Лобусов

Толковый морской словарь для ...

Entries by category: история

[sticky post]Технический пост.
В кепке и с микрофоном
dmitry_v_ch_l
Живой журнал удобен для написания сиюминутных фактов, мыслей и впечатлений.
Если в него вносить информацию, то она тонет под слоем следующих постов, как культурный слой первых поселенцев под слоями идущих за ними цивилизаций и жизнедеятельности Земли.
Я сам уже не всегда могу найти сразу, что-то, чтобы дать ответ в комментариях.
Посему, для себя, для вновь присоединяющихся создаю пост с оглавлением, где приведены в каком-то порядке интересные на мой взгляд посты.

Оглавление

Здесь же хочу сказать, что завожу френдов мало и редко, не занимаюсь взаимофрендингом. Только если мне интересно читать Вас во френдленте. Посему, если хотите "дружить", не пишите, пожалуйста "Давайте дружить журналами", просто предложите посмотреть Ваш журнал. И не обижайтесь, если я не принял Вас в друзья. Спасибо!

Пока всё.



Мои фото в Instagram


promo dmitry_v_ch_l may 10, 2011 15:13 36
Buy for 100 tokens
Как устроен атомный ледокол 1. Атомный ледокол "Ямал" 1.1 инфографика 2. Кое-что об устройстве ледокола и не только. 3. Как устроен ледокол (а/л "50 лет Победы") 3.1 Как устроен ледокол (С.Доля Часть 1) 3.2 Северный полюс. Устройство ледокола (С.Доля часть 2) 3.3…

Через четыре моря (1986)
Врунгель
dmitry_v_ch_l
Навели на хороший фильм.
Все такие молодые; и ледоколы, и моряки.





СМП. Суэц. Северо-западный проход.
Врунгель
dmitry_v_ch_l
Последнее время всё больше внимания уделяется присутствию в Арктике.
Политики, бизнесмены, военные, экологи, эксперты и "эксперты" обсуждают что, да как там сейчас, и что будет в будущем.
Я не эксперт в области геологии и добычи полезных ископаемых, посему и не буду касаться этих вопросов, так же, как и военной темы в этих краях.
Выскажу лишь свою точку зрение по судоходству.

1.


Для начала определимся с терминами, а заодно - немного истории из Википедии.

Северный морской путь (СМП)- кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком; законодательством РФ определён как «исторически сложившаяся национальная единая транспортная коммуникация России в Арктике».

2. Границы акватории СМП


Read more...Collapse )



6-й рейс на вершину планеты в 2017 году
Врунгель
dmitry_v_ch_l
Как, по-моему, все уже знают, что заключительный рейс на Северный полюс в этом году у нас был посвящен 40-летию знаменательного события - 17 августа 1977 года а/л "Арктика" впервые в истории достиг Северного полюса. В период рейса на борту проходила конференция с участием корабелов, атомщиков, депутатов, моряков,. и конечно присутствовало много представителей СМИ.
Со мной любезно поделилась своими фотографиями журналист газеты "Страна Росатом" Анастасии Барей, часть которых я здесь и представляю.


Готовы к отходу.
1.




Знакомая уже всем картинка перед нашим носом. Только что рассеялся туман, наличие которого меня тогда сильно смущало, при малой видимости отход от причала запрещен правилами плавания в порту.
2.




Ещё 26 фото.Collapse )


К вопросу о дате 100-летнего юбилея со дня образования администрации Северного морского пути!
Врунгель
dmitry_v_ch_l
Оригинал взят у alex_lw_65 в К вопросу о дате 100-летнего юбилея со дня образования Администрации Северного морского пути!
Из источников СМИ следует:
25 апреля 1919 г постановлением Совета Министров Временного Российского правительства А.В. Колчака был утвержден Комитет Северного морского пути, тем же постановлением утверждено положение о Комитете, который возглавил генерал-майор А. В. Попов.
В круг ведения Комитета входили вопросы организации и регулирования экспорта и импорта по Северному морскому пути, а также проведение в
жизнь мероприятий по усовершенствованию этого пути. В состав Комитета входили представители от министерств: Военного, Морского, Торговли и промышленности, Путей сообщения, Финансов, Иностранных дел, Земледелия, Снабжения и продовольствия, а также Государственного контроля, Комитета по внешней торговле, Совета съездов торговли и промышленности, кооперативных объединений и объединенных земских и городских учреждений по выборам - одного представителя от земских и одного от городских.
При Комитете было учреждено Управление делами в составе 10 служащих. Комитет получил право для выполнения возложенных на него задач по усовершенствованию Северного морского пути снаряжать и отправлять экспедиции.
Последний приказ Управления делами Комитета датирован 6 марта 1920 г.
После поражения Восточного фронта Русской армии в Сибири Комитет Северного морского пути в полном составе был сохранен В.И. Ульяновым-Лениным и введен в состав учреждений Сибревкома. 2 апреля 1920 года постановлением Сибирского Революционного Комитета эта организация была преобразована в советский «Комсеверпуть».
15 июня 1928 года этот орган был преобразован в Северо-Сибирское государственное акционерное общество «Комсеверпуть» и передан Наркомату внешней и внутренней торговли СССР.
17 декабря 1932 года было образовано Главное управление Северного морского пути при Совете Народных Комиссаров СССР. Руководителем Управления был назначен О. Ю. Шмидт, его заместителями — М. И. Шевелёв (вопросы связанные с морским и воздушным транспортом) и Г. А. Ушаков (радио- и гидрометеорологические службы, организация научных исследований).
В 2012 году принят федеральный закон № 132-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части государственного регулирования торгового мореплавания в акватории Северного морского пути», которым предусмотрен ряд мер по развитию СМП, в том числе создание администрации Северного морского пути в форме федерального государственного казенного учреждения. ФГКУ, подведомственное Росморечфлоту, создано распоряжением Правительства РФ от 15 марта 2013 г. № 358-р.

image009

Личный конвой адмирала Колчака (в центре):
Первый слева из стоящих сзади – уральский казак, третий слева - забайкальский

P.S. Александр Васильевич Колчак — исследователь русской Арктики, совершивший немало открытий.
Из биографии адмирала Колчака А.В.
В 1900 году, когда Александра Колчака произвели в лейтенанты флота, уже хорошо известный к тому времени исследователь русского Севера барон Эдуард Васильевич Толль предложил ему участвовать в большой Русской полярной экспедиции. В 1900–1902 годах на экспедиционном судне "Заря" Колчак прошел трудный путь по арктическим морям, с двумя зимовками — по одиннадцать месяцев каждая.
В 1908 году к нему обратился на­чальник Главного гидрографиче­ского управления А.И. Вилькицкий с предложением организовать исс­ледование морского пути из Атлантического океана в Ледовитый вдоль берегов Сибири. Участник Шпицбергенской экспедиции ака­демик Ф.Н. Чернышев предостерегал Колчака – даже «...норвежцы не решаются делать такие отважные путешествия». Тем не менее совместно со своим спутником по Русской полярной экспедиции на «Заре» Ф.А. Матисеном Александр Васильевич составил докладную записку и сметы. По чертежам корабельного инженера Р.А. Матросова на Невском судостроительном заводе были заложены ледоколы «Таймыр» и «Хатанга», переименованный впоследствии в «Вайгач».
Весной 1910 года построенные суда прибыли во Владивосток, затем отправились в картографическую экспедицию к Берингову проливу и мысу Дежнёва, вернувшись к осени обратно во Владивосток. Капитан 2 ранга Колчак в этой экспедиции командовал ледоколом «Вайгач».



Открытие Северной земли экспедицией Б.Вилькицкого (ГЭСЛО), 2013г.


Время местное, поясное, солнечное.
Врунгель
dmitry_v_ch_l
Разговоры на тему летнего, зимнего, поясного, местного, астрономического времени сподвигли меня на этот пост. Расскажу и покажу, как рассчитать местное время. Вы узнаете, что такое поясное время. Тут будет немного теории и истории. И не будет медицины и физиологии, а также оставлю в стороне политические и экономические взгляды на данный вопрос. Я не медик, не экономист и уж тем более не политик, я – судоводитель.
Посему одна из наук необходимых для судовождения даже в наше время – мореходная астрономия мне хорошо знакома.Read more...Collapse )

Оглавление
Врунгель
dmitry_v_ch_l
Как устроен атомный ледокол
1. Атомный ледокол "Ямал"
  1.1 инфографика
 2. Кое-что об устройстве ледокола и не только.
3. Как устроен ледокол (а/л "50 лет Победы")
[Spoiler (click to open)]3.1 Как устроен ледокол (С.Доля Часть 1)
  3.2 Северный полюс. Устройство ледокола (С.Доля часть 2)
  3.3 Ледокол 50 лет Победы. Все что вы хотели узнать! nikozlov
  3.4 Атомный ледокольный флот klimovs_travels

4. "Россия 24" об атомном флоте.
5. ГАЛИЛЕО об атомном флоте
6. Сургуч - Морзе - Skype
7. Доковые операции
8. Потрясающая прогулка по атомному ледоколу (виртуальная экскурсия по а/л "50 лет Победы"
9. Первый в мире атомный ледокол «Ленин» - 3D панорама
10. Два самых больших + Photoshop

Работа атомных ледоколов (фото)
1. Северная навигация — политическая блажь или суровая необходимость?
2. Рейс атомного ледокола "Россия" (2011 г.)
3. Работа а/л "50 лет Победы"
  3.1 На Балтике
[Spoiler (click to open)]3.1.1 Первый раз (февраль 2012)
      3.1.2 Ночная работа.
      3.1.3 Опять про море.
      3.1.4 Переход на Балтику (февраль 2014)
      3.1.5 Работаем.
      3.1.6 Возвращение (2014)

  3.2 На Белом море
[Spoiler (click to open)]3.2.1 Белое море 2012
      3.2.2 Дорога на Витино
      3.2.3 Домой!
      3.2.4 Беломорская навигация (2014)
      3.2.5 10 часов работы в Белом море
      3.2.6 Sea Story
      3.2.7 Завершающий пост о ледовой навигации 2014 в Белом море.

4. Весна на Енисее и "Вайгач"
5. Фотоотчет завершившегося арктического рейса а/л "Вайгач" (июнь 2012)
6. Атомоход "Россия" и СП-39
7. Атомные ледоколы провели по Севморпути 1-й газовоз - «Ob river»
8. "Арктика-2012"
9. Северный морской путь транзитом
10. Первое коммерческое китайское судно на Севморпути. (2013 г.)
11. Подробности дальнего арктического перехода кораблей Северного флота (2013 г.)
12. Арктика. Севморпуть.
13. Как я провел этим летом!
14. Транзиты по Севморпути в разгаре, но зима уже "наступает на пятки"!
15. Транзитные рейсы по Севморпути 2013. Маршрут Бакаева
16. Экспедиция LOMROG-2007 (работа а/л "50 лет Победы" у берегов Гренландии)
  16.1 Спасение научного оборудования
17. Атомоход «Таймыр» провел в порт Сабетта (п-ов Ямал) первое судно.
18. Севморпуть. Осень 2014.
19. Рейс зима 2016-2017

Работа атомных ледоколов (видео)
1. Фильм об экспериментальном рейсе танкера "Балтика" по Северному Морскому пути в 2010 году.
2. Работа на трассе СМП (1994 г.)
3. Рейс а/л "Ямал" с туристами на СП и вдоль земли русской (1993 г.) (есть кадры с заменой лопасти гребного винта в море)
4. Ледокол колет лёд.
5. Ледокол и капитан.
6. Атомный ледокол "Вайгач" за работой.
7. Самый большой ледокол в мире
8. Атомоход "Арктика" во всей красе!
9. Самое крупное судно на трассе Северного морского пути
10. Российские ледоколы спасли китов у берегов Аляски.
11. Путь от Архангельска до Дудинки
12. Ледокол vs Лёд
13. Раздвигая льды
14. Так водил "полководцев" атомный ледокол
15. Как атомный ледокол двигается по ледяному полю
16. "К полюсу напролом", 1996 год
17. Работа атомного ледокола "Арктика". 1987 год.
18. Умные корабли. Покорители Арктики.
19. Ледокол идет во льдах.
20. Земля Франца-Иосифа с борта атомного ледокола
21. Ледокол+ледокольщики и торосы на пути
22. Околка атомным ледоколом
 
[Spoiler (click to open)]22.1 Околка атомным ледоколом т/х "Кузьма Минин"
   22.2 Еще околки

23. Реверс на атомном ледоколе
24. Атомный ледокол "50 лет Победы" на трассе Севморпути
25. Атомоход в Обской губе.

Фотографии атомных ледоколов
1. а/л "Ленин"
2. а/л "Арктика"
3. а/л "Сибирь"
4. а/л "Россия"
5. а/л "Советский Союз"
6. а/л "Ямал"
7. а/л "50 лет Победы"
  7.1 Уникальные фотографии ледокола с воздуха на Полюсе в условиях полярной ночи
8. а/л "Таймыр"
9. а/л "Вайгач"
10. алв "Севморпуть"

Атомный ледокол "Ленин" (музей)
1. Судьба быть первым.

Нужны ли стране атомные ледоколы?
1. Нужны ли?
2. Июль 2011. Мои сомнения и желания.
3. Современное состояние и перспективы развития атомного ледокольного флота России
4. О новом ледоколе
5. Август 2012. Самый мощный атомный ледокол в мире построит ООО "Балтийский завод-судостроение"
6. Балтийский завод начал резку металла для атомного ледокола
7. Атомным ледоколам быть! (фото отчет о закладке новейшего атомного ледокола)
8. 5-е поколение атомных ледоколов
9. Балтийский завод получил контракт на строительство еще двух атомных ледоколов
10. Роль Росатомфлота в развитии Севморпути

Атомные ледоколы и радиация
1. Фильм о радиации вокруг нас.(ну и еще кое-что)
2. Как делают ядерное топливо
3. Корреспондент проник внутрь реактора

Капитаны
1. Жизнь и судьба капитана (А.А. Ламехов)
2. Капитаны а/л "Арктика"
3. Атомоход "Арктика" и ее капитаны
4. Из дневника капитана атомного ледокола «Арктика» Александра Николаевича Баринова

Северный полюс
1. Суда побывавшие на широте 90 N (редактируемый)
2. Рейс с туристами на Северный полюс 2010 г. (видео со штормом)
3. Рейсы на Северный полюс.
3.1. 2013 год.
[Spoiler (click to open)]3.1.1   1-й рейс на вершину планеты в 13-м году
  3.1.2   2-й рейс на вершину планеты в 2013 году.
  3.1.3   3-й рейс на вершину планеты в 2013 году.
  3.1.4   4-й рейс на вершину планеты в 2013 году.

3.2  2015 год
[Spoiler (click to open)]3.2.1   1-й рейс на вершину планеты в 2015 году
  3.2.2   2-й рейс на вершину планеты в 2015 году
  3.2.3   3-й рейс на вершину планеты в 2015 году
  3.2.4   4-й рейс на вершину планеты в 2015 году. Часть 1 - дорога на Полюс
  3.2.5   4-й рейс на вершину планеты в 2015 году. Часть 2 - wildlife
  3.2.6   Еще один рейс завершился
  3.2.7   6-й рейс на вершину планеты в 2015 году
  3.2.8   7-й рейс на вершину планеты в 2015 году


Фото и видео из Арктики
1. Диксон
2. Певек
3. Рыркайпий
4. Айсберги
4. Это Фотошоп?
5. Можно потрогать рукой
6. Краски Белого моря
7. Мурманск - Земля Франца Иосифа - Северный Полюс
8. Несколько фото про Арктику.
9. Белые медведи. Мама и медвежонок.
10. Небо Белого моря. Часть 1.
11. Небо Белого моря. Часть 2.

Северное сияние
1. Северное сияние в Мурманске
2. Про ночное небо за полярным кругом.
3. Северное Сияние - Таймлапс
4. Северное сияние на Северном полюсе
5. Волшебный танец Северного сияния

Кольский залив (фото)
1. Возвращение в Мурманск
2. Вид на Мурманск с залива
3. Весна.

Моряки ледокольщики
1. Моряки
2. День рождения ледокола "50 лет Победы"
3. Как ловят рыбу с атомного ледокола, и не только об этом
4. На море - океане, на острове Буяне. (Соловки)
5. Экспедиция "Арктика-2012"
6. Вот такие моряки.
7. Мы тут не только льды ломаем.
8. Встреча Нового 2017 года

Как бы словарь
0. Хочу развеять один миф.
1. Буксировка, на "усах"
  1.1. Буксировка
2. Околка
  2.1 Первая околка (ну, конечно - на Балтике)
  2.2 Околка танкера "Marilee"
3. Сжатие.
4. Автономность судна.
5. Ледовый класс судов и бульб.
6. Отёл
7. Ледовые термины, расположенные в тематическом порядке

Фритьоф Нансен
1. Фритьоф Нансен и его "Фрам"
2. Совесть Европы - Фритьоф Нансен

Конецкий В.В.
1. Вспоминая Конецкого Виктора Викторовича
2. Конецкий о моряках

Россия протянула руку помощи Америке


В комментариях принимаю предложения, замечания по оформлению или содержанию и т.д. и т.п. к этому посту.


Кое-что об устройстве ледокола и не только.
Врунгель
dmitry_v_ch_l

Многотомную и соответственно многотонную информация рассказывать не буду. Для справки: в информации по остойчивости ледокола вес документации указан – 1 тонна. Пробегусь коротенько и в общих чертах.
Для начала предлагаю посмотреть внутренне устройство и расположение кают (и другие фотографии) на сайтах туристических компаний, которые фрахтуют атомные ледоколы для организации рейсов на Северный полюс:

  1. Quark Expeditions
  2. Poseidon Arctic Voyages

Почему здесь? Просто для привлечения туристов фотографии сделаны профессионально и красиво. Увиденные вами каюты – это каюты экипажа, в которых во время круизных рейсов живут туристы.
В отличие от транспортных судов на ледоколе есть где "погулять". И различие в том, что ледокольщики гуляют по своей палубе, а транспортные моряки имеют возможность иногда почувствовать под ногами берег (справедливости ради надо заметить, что и моряки на   мелкосидящих атомных ледоколах иногда могут размять ноги в порту Дудинка).
Вот вертолётная площадка:



Читать и смотреть дальше...Collapse )